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杨涛
南京城交院董事长

我是南京城交院院长杨涛，城市如何应对小汽车爆炸式增长，问我吧！【查看话题】
2018-12-04

油菜花的年糕662022-01-31
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凯发k8全平台体验金:您觉得如果未来无人驾驶技术成熟，如果禁止有人汽车或者在某个区域内只允许无人驾驶汽车行驶，在智能化的调度下，可以解决这个区域的拥堵问题吗？

有1个回答

杨涛 1天前
18| 回复 | 举报

抱歉！过年当家人都不好过！尤其是民营企业，疫情肆虐、经济下行、行业萎缩、知识贬值，生存不易啊。迟复为歉！
您提的这个假设性问题，其实您只要稍稍认真想想，自己就会有答案的。在有限的道路资源时间空间内，可容纳的交通量一定是有限的。这与汽车是否是无人驾驶无关。即使是纯无人驾驶条件下，每一辆移动的汽车都占用了一定的道路时空资源。一旦在一定时间内汽车交通量的时空消耗超出了道路资源时空承载能力，就会进入拥堵状态。

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面对失败，总是找各种客观原因，从来不会发愤图强和知耻而后勇，真正的足球人，需要扪心自问——你们心里有没有为国争光的渴望和激情？你们内心有没有赢球的志气和血性？面对中国男足的困局，只有拿出刀刃向内自我革命的勇气和志气，中国男足才有希望破旧立新，实现脱胎换骨的新生！

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原话题：我策划出版过睡眠类图书，怎样睡个好觉，问吧！
晚上一开始困意很足，躺下一会儿就困意全无，甚至很精神，进而失眠。请问，这是为何呢？怎样避免呢？

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大多数人醒来时都会有点儿犯困，即使整晚睡得都很安宁。在上午，我们会逐渐变得精神起来，但到了下午，我们可能又开始犯困。（这里需要说明的是，罪魁祸首不是你吃的午餐，因为无论是早餐还是晚餐都不会让我们犯困。）如果我们能摆脱下午的困倦，到了晚上，我们会发现自己比白天早些时候更清醒，即使我们的“燃料”即将耗尽。
之所以如此，是因为尽管我们保持清醒的时间越长，睡眠的压力就越大，但我们的生物钟会向大脑发送警报信号来对抗这种压力。这一信号在我们正常入睡前两小时最为强烈。这就解释了许多人都曾在晚上体验过的“突然的精神抖擞”，也解释了为什么熬夜比早睡更容易。
建议睡前一小时就放下手机，做做冥想，给自己一个缓冲的时间，这样有利于尽快进入睡眠状态。
原话题：我策划出版过睡眠类图书，怎样睡个好觉，问吧！
老师您好，有的时候明明很困，但是就是睡不着。一睡不着就开始不自觉玩手机，然后更加难以入睡！请问有什么入眠的好方法吗，谢谢。

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《高质量睡眠法》告诉我们，很多人都抱怨自己尽管很疲倦，却无法睡着，他们甚至会想方设法地让自己更累，以为这样能有助于睡眠，但这种做法似乎毫无结果，他们因而感到更沮丧。如果你起身做100　个开合跳，你可能会觉得疲倦，但不会觉得困倦。（晚上锻炼实际上可能让你变得更兴奋。）
“疲倦”和“困倦”这两个词实际上有两种不同的含义，二者之间的区别很简单，但很重要。如果你在豪华酒店的房间里度过整整一个星期，什么都不做，你不会觉得疲倦，但你每天都会睡觉。甲状腺激素水平低也会让你感到疲倦，但不会感到困倦。要注意区分纯粹的疲倦和困倦，因为二者需要不同的解决方案。如果感到疲倦，你就需要休息；如果感
到困倦，你就需要睡觉。
我个人的经验是，如果手机不断诱惑你，影响你的正常睡眠，那就果断地把手机扔到另一个房间里，给自己营造一个“我必须要睡觉了”的心理暗示和有利于睡眠的环境。
其实，不是我们睡不着，就是我们不想好好睡。对吧？
原话题：我是南京城交院院长杨涛，城市如何应对小汽车爆炸式增长，问我吧！
您觉得如果未来无人驾驶技术成熟，如果禁止有人汽车或者在某个区域内只允许无人驾驶汽车行驶，在智能化的调度下，可以解决这个区域的拥堵问题吗？

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抱歉！过年当家人都不好过！尤其是民营企业，疫情肆虐、经济下行、行业萎缩、知识贬值，生存不易啊。迟复为歉！
您提的这个假设性问题，其实您只要稍稍认真想想，自己就会有答案的。在有限的道路资源时间空间内，可容纳的交通量一定是有限的。这与汽车是否是无人驾驶无关。即使是纯无人驾驶条件下，每一辆移动的汽车都占用了一定的道路时空资源。一旦在一定时间内汽车交通量的时空消耗超出了道路资源时空承载能力，就会进入拥堵状态。
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